토레스 물량 4만 8천 대 밀려… 너무 잘 팔려서 문제라는 쌍용차 근황

쌍용 신차 토레스
4만 8천 대 계약
출고 대기 길어져

탁송 중인 토레스 / 네이버 카페 ‘남자들의 자동차’

쌍용차가 4년 만에 내놓은 신차 ‘토레스‘의 인기가 상당하다. 사전계약 첫날부터 1만 2천 대에 달하는 계약 대수를 달성해 쌍용차 역사상 최고 기록을 세웠으며 현재 누적 계약 대수는 4만 8천여 대에 이르렀다. 쌍용차 측은 회사의 운명이 걸린 신차가 대박을 터트려 기쁜 한편 예상을 한참 뛰어넘는 물량을 감당할 방법에 대한 고민도 뒤따르는 상황이다.

토레스 출시 초기 2~3개월가량이었던 예상 출고 기간은 경쟁 차종에 비해 상당히 짧은 편이었던 만큼 토레스의 특장점 중 하나로 작용했다. 하지만 최근에는 “지금 당장 토레스를 계약해도 내년 상반기는 지나야 받아볼 수 있다”는 말도 나오고 있다. 쌍용차는 어떤 대책을 내놓았을까?

주말 특근 실시
휴가도 반납해

쌍용차 평택 공장
토레스 양산 기념 행사

쌍용차 평택 공장은 지난 11일부터 주간 연속 2교대 근무로 전환했다. 기존 1교대 근무 당시 연간 9만 대 수준이었던 생산량이 17만 대로 늘었으며 토레스 생산을 담당하는 조립 1라인의 경우 연간 5만 대 이상의 생산 능력이 확보되었다. 하지만 당초 하반기 생산량을 1만 6,800대로 계획했던 만큼 올 하반기에 필요한 물량은 그 2배 이상일 것으로 보인다.

결국 쌍용차는 이번 여름휴가 기간(7월 30일~8월 7일) 중 7월 30일, 8월 6일, 7일 사흘간 주말 특근을 실시하기로 했다. 연간 한 번뿐인 여름휴가를 반납하면서까지 특근을 단행하는 경우는 극히 이례적인 사례라고 볼 수 있다. 쌍용차 관계자는 “모처럼 찾아온 호기를 놓치지 않기 위해 노사가 한마음이 돼 증산에 나서고 있다”며 “한 분이라도 더 올해 안에 차량을 받으실 수 있도록 전력을 다할 것”이라고 밝혔다.

출고일 수시 공지
상품성 개선 계획도

오토스파이넷
토레스 실내 / YouTube ‘우파푸른하늘’

길어진 출고 기간이 고객 이탈로 이어질 수도 있는 만큼 쌍용차는 증산뿐만 아니라 고객 신뢰성 확보에도 만전을 기하고 있다. 현재 쌍용차는 생산량 증대에도 불구하고 부품 공급 한계에 봉착해 계약 순서에 맞춰 생산하기 어려운 상황이다. 이에 대해 영업 일선에 안내문을 배포해 양해를 구하고 있으며 계약 일자별 생산 가능한 일정을 수시로 공지할 방침이다.

또한 토레스 상품성 개선 계획도 발표했다. 오는 10월에는 토레스 전 트림에 기본 적용되는 12.3인치 인포콘 AVN의 내비게이션 해상도를 개선, 풀사이즈 업그레이드를 진행할 예정이다. 내비게이션 맵 사이즈가 화면 전체를 못 채운다는 문제점이 지적되었기 때문이다. 홈페이지에서 프로그램을 제공해 서비스 센터에 방문하지 않고도 업그레이드가 가능하도록 할 예정이다.

네티즌 응원 이어져
직원 건강 걱정도

토레스 엔진룸 / 네이버 카페 ‘남자들의 자동차’
오토스파이넷

네티즌들의 다양한 반응을 살펴보았다. “오래 기다리더라도 토레스 사겠습니다”, “현대보다 백배 낫네”, “쌍용 화이팅”, “앞으로도 지금처럼만 하면 회생 성공할 겁니다”, “어제 토레스 실물 봤는데 대박이더라”, “지금 기세 그대로 몰고 가서 KR10도 성공했으면 좋겠습니다” 등의 댓글이 이어졌다.

한편 “누구들이 보고 배워야 하는데”, “몸 관리도 중요합니다. 건강 유의해가면서 하세요”, “열심히 일한 만큼 보상 많이 받으시길”, “기존 쌍용차 운용 중인 고객도 신경 써주세요. 차 고쳐야 하는데 부품이 없어서 그냥 타고 다니네요”와 같은 반응도 찾아볼 수 있었다.

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  1. 오스트레일리아 브리즈번에서는 7년 보증한다고 판매하는데 저는 5월 계획했던 무쏘가 7월인데 아직도 언제 나올지 모르고, 7년보증할려면 부품이나 제대로 공급하면서 해야지 않을까요. 딜러가 너무 배짱으로 판매하고 그냥 취소하고 다음에 토레스 나올 때를 노려야 할 듯 하네요.

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  2. 앞은 랜드로버, 뒤는 토드 익스플로러 베낀 차가 좋으냐?

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    • 오 이가격에 랜드로버+ 토드 익스플로러 두대를 얻네 ㅋㅋㅋㅋ

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