벤츠 타던 웹툰 작가 박태준이 중고로 구입했다는 2억 3천만원 짜리 전기차
지난해 10월 박태준은 자신의 유튜브 채널에 “??? : 차는 역시 포르쉐지”라는 제목의 영상을 업로드했다. 이날 영상에서 박태준은 중고로 구매했다는 포르쉐 전기차 타이칸 터보 S 모델을 공개했는데, “싸서 샀다. 손해를 안 보는데 이런 슈퍼카를 언제 타보냐. 전기차에 대해 궁금한 것이 있었다”라며 구입한 이유를 전했다.
지난해 10월 박태준은 자신의 유튜브 채널에 “??? : 차는 역시 포르쉐지”라는 제목의 영상을 업로드했다. 이날 영상에서 박태준은 중고로 구매했다는 포르쉐 전기차 타이칸 터보 S 모델을 공개했는데, “싸서 샀다. 손해를 안 보는데 이런 슈퍼카를 언제 타보냐. 전기차에 대해 궁금한 것이 있었다”라며 구입한 이유를 전했다.
하지만 지석진은 장점만큼이나 테슬라의 단점도 많다고 전했다. 그는 “테슬라 찐 오너 코형의 유아인의 차, 테슬라 X 리뷰!”라는 제목의 유튜브 영상에서 “네비가 해결이 안 된다. 많은 유저들이 지금 네비에 대해서 불만을 토로하고 있다”라고 말했다. 이어서 그는 “외국은 어떤지 모르겠지만 한국은 정말 꽝이다. 한국 시장을 생각한다면 네비는 손을 봐야 한다”라고 전했다.
전기차의 열풍으로 세계 여러 완성차 업계에서 너도나도 전기차 개발에 열을 올리고 있다. 한편, 내연기관의 강자 렉서스가 처음으로 전기차를 개발했다는데, 과연 어떤 차일까?
대체로 SUV라고 하면 야외활동에 최적화되어 오프로드를 달리는 덩치 큰 차량으로 통용되었다. 하지만 근래에는 큰 공간과 높은 차체에서 오는 이동의 편의성 때문에 말쑥한 디자인을 탑재한 도심형 SUV들도 많이 찾아볼 수 있다.
전기차 시장에서 현대와 테슬라의 업적은 더 이상의 설명이 필요하지 않다. 하지만 이제는 이들의 과거가 아니라 미래에 대해서 이야기해보자. 이들은 과연 앞으로도 자리를 지킬 수 있을까?
BMW 그룹을 모기업으로 둔 영국의 소형차 브랜드 MINI가 새로운 한정판 모델을 내놓았다. 아기자기한 외부 디자인과 통통 튀는 실내 디자인으로 사랑받는 MINI는 남다른 디자인과 실용성으로 많은 여성 운전자들의 선택을 받고 있다.
모델명 ‘MINI 쿠퍼 SE GEN Z-E’에서 볼 수 있듯이 개성 넘치는 MZ세대를 저격하기 위해 내놓은 차이다. 이 모델은 25일부터 미니 온라인 스토어에서만 구입할 수 있으며 국내에는 150대만 판매한다고 하는데, 과연 어떤 차일까?
지속적인 상품성 개선으로 소비자들의 선택을 받은 레이가 최근 전기차로 다시 돌아온다고 밝혔다. 과연, 레이 전기차의 정체는 무엇인지 자세히 알아보자.
무언가를 줬다가 뺏는 것이 그냥 뺏는 것보다 더 기분 나쁠 때도 있다. 건전한 태도 대신 기만으로 자신을 우롱한다고 느끼기 때문이다. 최근 전기차의 대표주자 ‘테슬라’ 또한 비슷한 행보를 보이고 있다고 한다.
사람들이 모이는 곳이면 어김없이 정치 얘기가 들린다. 특히 유명 당의 대표라면 관심은 더욱 클 수밖에 없다. 이런 맥락에서 이준석 대표가 국회 출원에 이용한 차량이 큰 관심을 받고 있다. 이준석은 어떤 차량을 운전했는지 지금부터 알아보도록 하자
최근, 기아 미국 법인이 신형 니로 EV의 사양을 공개해 큰 화제다. 뛰어난 주행 거리는 물론, 배터리 용량과 각종 시스템을 지니고 있다고 하는데, 소비자들의 관심을 한 몸에 받는 신형 니로 EV의 정체는 무엇인지 자세히 알아보자.
최근 자동차 시장은 전기차로의 전환이 이루어지고 있다. 하지만 일본 자동차 브랜드, 특히 도요타는 이러한 추세에 후발주자로 참여하게 되었다. 최근 발표된 도요타의 전기차, 하지만 일본 내에서도 혹평이 자자하다고 하는대, 과연 무슨 일일까?
영국의 파이낸셜타임스에 의해 테슬라를 제외한 전 세계 전기차 스타트업들이 현재 이중고를 겪고 있다는 충격적인 사실이 밝혀졌다. 과연 난항을 겪고 있는 전 세계 전기차 스타트업의 상황은 어떠한지 자세히 살펴보자.
지난 2020년 세계 30대 한정 모델인 ‘뮬산 6.75 에디션’을 공개함과 동시에 뮬산의 단종을 선언했던 벤틀리. 당시 애드리언 홀마크 벤틀리 CEO는 인터뷰에서 “뮬산의 단종은 우리에게도 큰 결정이었고, 굉장히 안타깝다”라며 “지난 100여 년 동안 벤틀리는 대형 세단 부문에서 토대가 돼왔고, 롤스로이스 팬텀보다 많이 팔렸지만, 갈수록 뮬산의 판매량은 감소했다”라고 말했다.
해외 매체에서 현대자동차의 전기차 충전 기술을 두고 극찬을 아끼지 않고 있다. 지난 8일 뉴욕타임스는 현대자동차의 전기차 아이오닉 5 시승기를 통해 현대자동차의 초고속 충전 기술에 대해 “18분 만에 끝나는 전기차 충전은 가장 큰 기술적 쿠데타”라며 호평했다.
최근 미국 도로교통 안전국에서 LG 에너지솔루션에 대한 조사에 착수했다고 한다. 2019년부터 발생한 전기배터리가 원인으로 의심되는 화재 사고들로 인한 것으로 추정된다. 과연 실제 에너지솔루션이 이에 책임이 있을까? LG의 대응은 어떨까?
전 세계적으로 전기 자동차가 대세이며, 이에 발맞춰 완성차 업계에서도 전기차를 출시하는데 집중하고 있다. 이렇게 많은 전기차가 양산이되면서 파생된 부품이 하나 있다. 바로 전기차 전용 타이어다. 그렇다면 도대체 전기차용 타이어가 왜 필요한 것일까?
기술이 점점 발전하면서 자동차 자율주행 기술 개발도 활발히 이루어지고 있다. 특히 미국의 웨이모와 중국의 바이두의 양강구도가 상당히 치열한데 어떤 상황인지 함께 살펴보고 한국의 자율주행차 현황 또한 알아보자.
최근 국제적으로 환경을 생각하는 움직임이 생겨나면서 자동차 업계에도 지대한 변화가 일어났다. 전 세계 유명 완성차 업체들이 전기차 생산에 열을 올리고 있는 것이다. 중국에서도 고성능 전기차를 개발했다는데 과연 어떤 차일까?
앞으로 출시될 아이오닉 6에 탑재될 기능 중 하나가 최근 현대 모비스 유튜브를 통해 공개되어 화제다. 이 기술은 앞으로 운전자가 외부와 소통하는 방식을 획기적으로 바꿀 것이라 여겨지는데, 과연 어떤 기술이 탑재된 것이고, 왜 이 기술이 획기적인지 살펴보자.
테슬라는 후방 카메라 작동과 관련한 결함이 발생해 전기차 947대를 리콜하기로 했다.테슬라는 올해에만 리콜을 총 6번이나 진행했다. 하지만 테슬라는 OTA를 통해 논란을 잠재웠는데, 테슬라 리콜 사태와 OTA의 정체는 무엇인지 자세히 살펴보자.