골목길에서 갑자기 튀어나온 아이…운전자 과실이 대체 왜 잡힐까?
최근 보배드림에서 제보된 사고는 네티즌들마다 다양하게 해석을 내놓고 있다. 해당 사고에 대해서 먼저 알아본 뒤, 어떤 관점에서 네티즌들이 다르게 과실을 분석했는지 빠르게 살펴보도록 하자.
교차로
“깜빡이도 켰는데 과태료다?” 교차로에서 좌회전, 이렇게 하다 벌금 낼 수 있다
운전을 하다 보면 수도 없이 지나가게 되는 교차로. 이 교차로에서 좌회전을 잘못하면 벌금을 낼 수 있다는 사실을 여러분들은 알고 있었는가?
과태료와 과실 모두 100%, 직진 차로에서 “이것”한 자동차, 이런 처벌받는다
간혹 우리는 직진 차로에서 좌회전 또는 우회전을 하는 차량을 만난다. 직진 차로에서의 좌회전과 우회전은 과태료는 물론 사고 과실도 100%를 받을 수 있는 행위라고 한다.
“정말 짓밟았다” 진짜로 현대차가 람보르기니를 깔고 간 이유
영국에서 두 차량이 충돌하는 사고가 발생했다. 두 차량의 가격 차이는 약 10배 이상 차이가 나는데, 이 사고에 대해 알아보자
걸린건가 안 걸린건가… 여전히 어려운 신호 위반의 정확한 기준, 살펴보니…
‘루프 검지기’는 노면에 박스 형태로 매립되어 있는데, 정지선과 정지선 밖에 각각 하나씩 설치되어 있다. 그렇기 때문에 어떤 신호에서 검지기를 넘었냐에 따라 신호 위반 단속이 결정되게 되고 빨간불일 때 자동차가 센서 위를 지나가게 되면 검지기가 눌리게 되면서 단속 카메라에 찍히게 된다는 것이다.
고작 이걸로 과태료를 내라고? 모를수록 억울하다는 교차로의 비밀, 무엇일까?
초보운전자들부터 베테랑 운전자들까지, 혼란함을 느끼게 된다는 교차로 통행 우선권. 과연 교차로에선 어떤 차량이 통행에 우선권을 갖게 될까?
처음가면 들어가기 무서워… 한국 도로에 ‘회전교차로’ 계속 늘어나는 이유
정부에서는 지난 2014년부터 국도를 새로 만들 때 회전교차로를 우선적으로 설치하는 내용의 지침을 개정하기도 했다. 그렇다면 정부가 한국의 국도를 회전교차로로 만드는 이유, 무엇일까?