“마음대로 무단횡단 하세요” 보행자 권리가 최고라고 선언해버린 국가 근황
지난달, 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사의 서명과 함께 통과한 ‘보행의 자유 법(Freedom to walk act)’에 따라, 내년 1월 1일부터 캘리포니아에서는 무단횡단하는 보행자를 처벌하기 힘들어진다. 새로 시행될 법안에 의해 경찰은 정말로 위험한 상황을 초래하는 때에만 보행자에 벌금을 부과할 수 있다.
도로교통
‘사이렌’ 울리며 급하게 출동하던 구급차, 그런데 목적지가 무려….
13일 유튜브 한문철TV 채널에 ‘응급상황인 줄 알고 비켜줬더니 커피숍?’이라는 제목으로 올라온 제보 영상에서는 출근길 차량 행렬을 뚫고 지나가는 구급차의 모습이 담겨있다. 오전 8시경, 부산의 한 왕복 2차로는 출근하려는 차량으로 꽉 막혀 있었고 구급차는 사이렌을 켜고 해당 구간을 통과했다.
어디엔 있고 어디엔 없고… 과속방지턱 설치 기준 무엇일까?
과속 방지턱은 대개 사람들의 통행이 잦은 곳이나 노약자, 어린이 보호구역같이 더욱 주의하여 지나가야 하는 곳에 아주 놓여있다. 통행 속도 제한이 필요한 구간을 도로, 교통, 지역 조건 등을 모두 고려해 설치하게 되는 것이다.
“신호 다 지켰는데 과태료?” 운전자 90%가 억울해하는 교통신호, 무엇일까?
대다수 운전자가 그 의미를 몰라 과태료 처분을 받고 있다는 신호체계가 있다고 한다. 위반할 경우 최대 2,000만 원의 벌금까지도 낼 수 있다는 해당 신호, 과연 무엇일까?
‘이 사람들 어떻게 처벌하나요?’ 실제로 경찰에서는 이렇게 처벌한다고 합니다
아이들이 차 위에 올라가있는 제보가 최근 커뮤니티를 중심으로 올라오고 있지만, 이를 금지하는 법은 없다고 한다. 하지만 경찰은 어떻게든 이들을 처벌한다는데, 어떻게 하는 것일까?
한국 운전자 90%가 분노했다, 도로 위 남발되고 있다는 ‘이것’, 무엇일까?
국내 도로 위에는 수많은 종류의 교통 시설물들이 설치되어 있다. 그런데 그중에 운전자들의 분노를 제대로 산 시설물이 있다고 한다. 과연 어떤 시설물이길래 분노를 산 것일까?
처음가면 들어가기 무서워… 한국 도로에 ‘회전교차로’ 계속 늘어나는 이유
정부에서는 지난 2014년부터 국도를 새로 만들 때 회전교차로를 우선적으로 설치하는 내용의 지침을 개정하기도 했다. 그렇다면 정부가 한국의 국도를 회전교차로로 만드는 이유, 무엇일까?
“이럴거면 걸어가지” 서울에서 길 가장 많이 막히는 곳, 여기입니다
OECD 국가 중 가장 인구밀도가 높다고 알려진 서울. 인구가 많은 만큼 도로 교통도 아주 혼잡하다. 이번 시간에는 서울에서 가장 정체가 심한 도로를 TOP4로 살펴보고자 한다. 어떤 도로들이 그러할까?