”한국만 개무시하네” 세계적인 자동차 브랜드가 한국 고객들에게 한 짓
한때 자동차 시장을 뒤흔들었던 사건인 디젤게이트, 그리고 그 주범인 폭스바겐이 최근 각국의 피해자들에게 배상을 진행하고 있는데, 한국 피해자들에 대한 자별적 보상이 논란이다. 과연 어느정도일까?
한때 자동차 시장을 뒤흔들었던 사건인 디젤게이트, 그리고 그 주범인 폭스바겐이 최근 각국의 피해자들에게 배상을 진행하고 있는데, 한국 피해자들에 대한 자별적 보상이 논란이다. 과연 어느정도일까?
최근 자동차를 활용하여 TV 프로그램에 협찬을 하는 것이 대세이다. 최근 인기리에 방영 중인 tvN의 드라마 ‘킬힐’에는 폭스바겐의 자동차들이 대거 등장한다. 어떤 이유에서 이런 협찬을 하는 것인지 함께 알아보자.
코로나 19가 장기화되면서, 세계는 팬데믹에 빠졌다. 그 결과 최근 중국의 최대 도시 중 한 곳인 상하이가 봉쇄 됐다. 따라서 그 곳에 입주해 있는 자동차 공장들도 피해를 보게 되었는데, 자세히 살펴보도록 하자.
국토교통부에 따르면 기아, 현대, 벤츠 등 완성차 브랜드의 차종 23만 3,557대에서 제작결함이 발견됐는데, 대한민국 운전자들을 깜짝 놀라게 한 리콜 소식, 과연 그 원인과 현재 상황은 어떠한지 자세히 알아보자.
폭스바겐은 오는 2030년까지 북미에 8조 6,300억 원을 투자하여 전기차와 배터리를 현지 생산하겠다고 발표했다.이번 폭스바겐의 대대적 북미 투자는 어떻게 이루어질지, 어떤 목표를 갖고 이뤄지는지 자세히 알아보자.
세계적인 성공을 거두고 있는 기아와 현대. 하지만 유독 중국 시장에서 몇년 째 참담한 실패를 이어가고 있는데, 과연 어떻게 된 일일까? 다양한 관점에서 분석한 원인을 살펴보자.
지난달, 폭스바겐 그룹의 차량, 폭스바겐, 아우디, 포르쉐, 람보르기니, 벤틀리 등을 적재한 선박인 펠리시티 에이스가 침몰했다. 이 사고로 천문학적인 피해가 폭스바겐 그룹을 강타할 것으로 보인다. 사고 원인과 비슷한 사례를 살펴보자.