“제네시스가 벌써 해냈죠” 휴대폰처럼 전기차도 ‘무선충전’ 가능한 시대입니다
매년 국내 전기차 보급 대수가 증가하는 반면 충전 인프라가 확보되지 않고 있는 상황으로, 정부는 전기차 충전 인프라를 확대 위해 내년 총예산을 1.6배 정도 확대할 방침이다. 여기에 완성차 및 배터리 업계도 새로운 기술 개발에 나선다.
매년 국내 전기차 보급 대수가 증가하는 반면 충전 인프라가 확보되지 않고 있는 상황으로, 정부는 전기차 충전 인프라를 확대 위해 내년 총예산을 1.6배 정도 확대할 방침이다. 여기에 완성차 및 배터리 업계도 새로운 기술 개발에 나선다.
최근 전기차 동호회에서 자신의 아이오닉6의 공조 기능이 시동이 꺼진 상태에서도 작동하는 결함이 있다는 제보가 네티즌들의 관심을 끌었다. 과연 이건 정말 결함일까? 이에 대해 알아보도록 하자.
지난 16일, 현대 아이오닉6가 유로앤캡이 진행하는 신차 안전도 평가에서 별 5개, 만점을 기록했다. 지난해 아이오닉5와 올해 초 EV6가 만점을 받은 이후, 아이오닉6까지 추가하며 현대차그룹의 전기차 라인업은 안전성 만점 행렬을 이어갔다.
지난 9일, 유럽 시장에서의 첫 사전 예약을 실시한 현대 아이오닉6는 개시 하루도 되지 않아 준비된 물량이 완판됐다. 정식 출시 이전, 한정판으로 제공된 ‘아이오닉6 퍼스트 에디션’은 독일에서 1,000대, 영국과 프랑스에 각각 500대 등 총 2,500대의 초도 물량에 대한 주문이 모두 완료되었다.
최근 전기차 동호회에서는 가정용 전기차 충전기에서 화재에서 작은 화재가 발생했다. 물론 실제 대형 화재는 아니었지만, 불안감과 더불어 서비스 센터의 태도가 문제를 더욱 키웠다. 이에 대해 알아보도록 하자.
현재 정부는 수소 전기차 인프라를 대폭 상향시키는 장기 프로젝트를 구상 중이다. 수소차의 보편화와 인프라 확충, 제도 정비 등을 포함해 다양한 영역에서 수소자동차 기술의 대중화를 기획 중인데 이것이 과연 가능할지 알아보도록 하자.
최근 한 블랙박스 제보 유튜브 채널에는 한 스타렉스 차량의 난폭 및 보복 운전 장면이 담겨있어 네티즌들의 공분을 샀다. 심지어 제보자는 심각한 정신적 고통을 호소한다고 하는데, 이에 대해서 알아보도록 하자.
차량용 반도체 수급난 완화 분위기에도 신차 출고 대기 기간은 줄어들지 않고 있다. 자동차 구매정보 플랫폼 겟차의 분석에 따르면 현대차그룹 주요 차종은 계약 후 평균 17개월을 기다려야 차량을 받을 수 있고, 인기 모델인 아반떼 하이브리드, 싼타페 하이브리드 등은 최소 2년을 대기해야 하는 것으로 드러났다.
미국의 인플레이션 감축법(IRA) 발효로 미국 시장 활성화에 제동이 걸린 현대차가 적극적인 대응에 나서고 있다. EV6와 아이오닉5 수출분 전량을 국내 생산하고 있는 현대차는 세액공제 불이익에서 벗어나기 위해 미 재무부에 의견서를 제출했고, 정의선 회장은 올해만 6번이나 출국길에 올랐다.
하지만 국제 시장에서의 판매량과 규모와 함께, 세계 자동차 시장의 갈라파고스라는 평을 듣기도 하는 일본에서 현대자동차의 전기차 아이오닉5가 최근 올해의 차 후보에 들었다는 소식이 들려왔다. 이에 대해서 이야기를 나누어보자.
지난 몇 년간 한국의 국민차는 택시와 법인의 제왕 그랜저였다. 하지만 2022년 1월부터 10월까지의 판매량에서 드디어 그랜저의 아성이 꺾였는데, 그 주인공은 기아의 쏘렌토였다. 이에 대해서 알아보도록 하자.
최근 커뮤니티에서 제보된 GV70의 누수 결함은 우리에게 오래전 발생했던 어떤 결함 사건을 떠올리게 한다. 바로 ‘수타페’로 유명한 싼타페DM 누수 결함 이슈이다.
최근 위장막 차량이 목격된 현대자동차의 신형 5세대 싼타페, MX5는 현재 한국 자동차 시장에서 가장 뜨거운 모델인 토레스의 영향을 분명히 엿볼 수 있다. 이에 대해 살펴보도록 하자.
바야흐로 새차 뽑기가 하늘의 별 따기인 요즘이다. 내연기관, 하이브리드, 전기차를 가리지 않고 상당한 출고 기간이 걸리는 시기이지만, 그중에서도 독보적으로 기간이 긴 모델들이 있다. 오늘은 이에 대해서 알아보도록 하자.
최근 공개된 신형 레이의 다양한 옵션들에 네티즌들이 놀랐다는 소식이다. 이에 대해서 알아보고, 당연한 얘기지만 비교될 수밖에 없는 경차 시장 경쟁자, 캐스퍼에 대한 이야기도 해보도록 하자.
최근 베이징현대자동차의 중국 시장 전용 모델인 세단 라페스타의 페이스리프트 예상도가 공개되면서, 많은 네티즌이 현대에 대한 불만을 토해내고 있다. 이에 대해 알아보도록 하자.
현대자동차의 새로운 도전은 계속되지만, 최근 한 도전이 공식적으로 실패로 끝났다는 소식이 들려온다. 현대에서 개발 중이던 이 슈퍼카, 과연 무엇일까?
캐스퍼는 현재 국내 경차 열풍의 중심에 위치한 모델이다. 하지만 여기에 더 강력한 순풍을 더할 소식이 들려왔는데, 바로 캐스퍼의 전동화이다.
힌남노가 남부 지방을 강타하면서 여러 피해가 발생했는데, 그 중 하나인 포항 제철 침수가 현재 하이브리드, 전기차 생산에 악영향을 주고 있다고 한다. 어떻게 된 일일까?
최근 몇 년 동안 쏘나타는 위기에 처해있었다. 판매량, 디자인 측면에서 위기였던 쏘나타, 최근 공개된 페이스리프트 예상도에 대한 평이 심상치 않다.